科技新闻超微股价因 GPU 季度出货量飙升
要点：
- 超微公司股价飙升 15%，因为这家计算机服务器制造商表示，其每季度将出货超过 100,000 个用于人工智能的 GPU。
- 超微公司生产的计算机可供企业用作数据存储、网站、人工智能训练模型和其他用途的服务器，它是人工智能热潮的主要赢家之一。
- 但原定于八月份发布的该公司年度报告已逾期近九周。
- 与此同时，随着 Waymo 在美国扩张，Alphabet 旗下 Waymo 将把韩国现代汽车的电动汽车添加到其自动驾驶出租车车队中。
超微股价上涨
超微计算机宣布每季度为人工智能提供超过 100,000 个 GPU 后，该公司股价飙升 15%。
如果 GPU 的平均价格与 Nvidia 30,000 美元的芯片价格相当，那么这可能意味着数十亿美元的订单。Super Micro 周一在新冷却产品的公告中披露了 GPU 的数据。
作为人工智能热潮的最大受益者之一，超微公司生产的计算机可供企业用作数据存储、网站、人工智能训练模型等的服务器。该公司表示，其新冷却产品将使数据中心在硬件成本和通常需要持续运行的服务器的冷却基础设施上花费更少。
Super Micro 还表示，它最近为“一些有史以来最大的 AI 工厂”以及其他云服务提供商部署了超过 100,000 个带有液体冷却解决方案的 GPU。
尽管华尔街对这一消息感到高兴，但超微公司公布年度报告的时间比原定于 8 月公布的年度报告晚了约九周。该公司当月末表示，管理层需要更多时间“完成对截至 2024 年 6 月 30 日财务报告内部控制设计和运行有效性的评估”。
即便在周一上涨之后，该公司股价自 3 月份触顶以来已下跌逾 50%。《华尔街日报》报道称，美国司法部在卖空公司 Hindenburg Research 发布报告后对该公司展开调查，该公司在报告中称其发现了“会计操纵的新证据”，此后该公司股价在 9 月 26 日下跌了 12%。
Waymo 将利用现代电动汽车扩充自动驾驶出租车车队
随着 Waymo 在美国扩张，Alphabet 旗下 Waymo 将把韩国现代汽车的电动汽车添加到其自动驾驶出租车车队中。
他们表示，IONIQ 5 SUV 的道路测试将于 2025 年底开始，该车型在现代佐治亚州的工厂组装，并配备 Waymo 的自动驾驶技术。
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Waymo 车队拥有约 700 辆汽车，是唯一一家运营收取车费的无人驾驶出租车的美国公司。
与现代的合作是在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克即将公布一款自动驾驶出租车产品计划的几天前进行的，该产品预计将使用定制车辆。马斯克还可能讨论他的公司运营一个叫车平台的计划，该平台将允许特斯拉车主在不使用时列出他们的车辆。
Waymo 目前使用的是印度塔塔汽车旗下捷豹路 2022 年增加流量的 6 种方法 虎的 I-PACE 车辆。Waymo 还在使用中国吉利旗下电动汽车品牌 Zeekr 的车辆测试其技术。Waymo 的一位发言人表示，与现代的合作不会直接取代其现有的任何汽车平台。
今年，Waymo 向旧金山的所有人开放了其服务，无需 查找列表 等待，同时扩大了凤凰城大都会区的运营。该公司还将服务范围扩大到旧金山半岛和洛杉矶的部分地区。
现代汽车全球首席运营官 Jose Munoz 在一份声明中表示：“随着 Waymo One 车队的不断扩大，我们新制造工厂的团队已准备好为其分配大量车辆。我们正在积极探索更多合作机会。”
尽管面临普遍的怀疑、严格的监管审查以及联邦政府对 AV 技术的调查，Alphabet 今年仍表示，计划对 Waymo 进行为期数年、总额 50 亿美元的投资。
今年 8 月，Waymo 表示，随着公司扩大服务范围并允许更多人乘坐其自动驾驶出租车，其付费乘车次数在短短三个多月内就增加了一倍，达到每周 10 万次。
其他参与角逐的公司包括通用汽车的 Cruise，在去年发生事故导致其将所有车辆从道路上撤下后，该公司正在测试配备人类安全驾驶员的汽车，还有亚马逊的 Zoox，该公司正在扩大对其不带方向盘和踏板的汽车的测试。
